- 2008-05-14 (水) 15:47
- 乗務日誌
まずはPRから…
日根野電車区 113系 4連の運用表を先日アップしました。
「鉄道系ごちゃ混ぜブログ」（PC）は右サイドバーの、
「鉄道系ごちゃ混ぜサイト」（モバイル）は下段の、
“鉄のお供に”からご覧下さい。
本題に入ります。
今日担当した車両の中で、初めてハンドルを持った車両がありました。
私が担当しない車両所に所属していたものが、最近転属してきたようです。
同じ形式の車両は、毎日のように運転しているのですが、
車両個々のクセは分からないので、最初のうちは
電車に状態を聞きながらの運転です。
その車両所に初めて配属された形式ならば、コックやスイッチ類など
一つ一つ実車を使った説明や、場合によっては習熟訓練も行いますが
たんなる転属となると、達示に書かれるだけです。
乗務員室内をざっと見渡すと、スイッチ類の配置が異なっています。
同一形式でも各車両所毎の考えがあって、細かいところに違いが出るらしいです。
運転してみると、空制の効き方が全く違う。
まるで鋳鉄シューのような効き方。
低速で“ゴツ〜ん”と効いて止まりました。
普段担当する同一形式は低速で“シュルシュル”っと抜ける感じだから
ブレーキのフィーリングは全く違う。
まるで別形式の電車を運転しているようで、けっこう楽しかったです。
でも近いうちに手を加えられて、スイッチ類も同じ配置に、
ブレーキシューも同タイプに変えられるでしょう…
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