- 2008-07-23 (水) 19:48
- 乗務日誌
今日はATSの話です。
ATSとは自動列車停止装置の略で、元々は赤信号を超えて行っちゃわないようにするための装置です。
今は付加機能がたくさん付いて、元のATSとは全く違う装置のような感もあります。
高機能化すればするだけ
「なぜこんな所でATSが動作するの？」
って思う事も、増えてきているような気がします。
駅に停車させるためにブレーキをかけ入駅していくと、ホームにかかったあたりでATSの警報音が鳴り響き、非常制動がかかってホームの真ん中辺りにドスンと止まっちゃいました。
列車無線で報告してATSを解除して停目へ。
※解除しないと非常制動がかかったままですから。
客室から降りてきて私に、
「お前、何ちゅう運転しとるんや!!」
って、オジサンにボロカスに怒鳴れてしまいました。
そりゃ客にしたら、この運転士はヒドい運転をするなぁって、思いますからねぇ(泣)
結局私の担当した電車以降は、軒並み同じ兆候でドスンと止まってしまったみたい。
※まるで私が壊したかのようで…
運転していると誤動作とは思わずに、ヘマしちゃった！と思って、心臓の鼓動が早くなるんですよ。
※ホントに心臓に悪いです。
運転士の脈拍も早くなるし、お客さんも下手な運転だと思って怒っちゃうし、“誤動作”の対策って何かできないのかなぁ。
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