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乗務日誌: 女性の車掌

私が所属する乗務区にも女性車掌がいます。

男と同じ仕業に従事されていますし、もちろん泊まり勤務もこなしています。

ちょっと前まで女性は、乗務区内の雑用などをしている方だけだったので

本当に時代が変わったなぁと実感してます。

当初女性が乗務員になることについては、乗務員の間では

否定的な意見が大多数を占めていました。

「事故など緊急時に女性が対処できるの?」

って言うのが一番の理由です。

実際に女性車掌が配属されると、乗務区内の意見は180°変わりました。

スケベ心がムクムクと…じゃなくて

最近配属される“男”の車掌は、何かと難有りな人が多いと書いていますが、

女性に関しては、乗務区内からそういった意見が全く出ないし、

それどころか、女性車掌と乗り組む方が仕事が楽という意見が圧倒的に多いです。

今日は女性車掌と乗り組みましたがテキパキしているし、

時間に対しての認識もしっかりしているし、やっぱり楽でしたよ。

※私の嫁曰く、
 女は意地悪だから駆け込みなんて乗せないから
 テキパキ仕事しているように思えるのでは?

いわゆる“鉄子”じゃないから良いのかなぁ?

※最近配属される男は大半が“鉄ヲタ”です。

とにかく、女性の車掌さんは総じて評判が良いですよ♪

Comments:4

impi 09-02-04 (水) 0:55

こんにちは、女性の車掌さん確かに言われてみれば最近増えていますよね。
私も乗客として最初のときは少し驚いたのですが、今となっては当たり前の光景です。

さて、女性の車掌さんは鉄道に興味がある方(要するに鉄子)のほうが少ないのでしょうか?
男性の乗務員の場合、「鉄道が好きだ」とか「機械モノが好きで」など私も知り合いに
鉄道関係の人間がいますが、やはり鉄オタがキッカケで入社したそうです。

女性の乗務員さんは動機というかどういう経緯で入られた方が多いのでしょうか?

てつまん 09-02-04 (水) 11:41

こんにちは、コメントありがとうございます。

同じ乗務区の女性に聞いたところ、いわゆる“鉄子”はいないですね。
キャビンアテンダントやパーサーみたいな制服に憧れてとか、
(私の会社の女性の制服は、ぜんぜん格好良くはないのですが・・・)
あとは、地元企業でなおかつある程度の規模の会社だからとか
そういった動機が多かったですよ。
中には、乗務させられるとは知らずに入社したっていう人もいたし、
変わった仕事がしてみたくて入社したっていう女性もいましたよ。

昔は男でも同じような動機の人が多かったんですよ。
大きな会社で潰れないだろうとか、私鉄だから転勤も無いだろうとか。
一生駅でノンビリしようと思っていたのに・・・なんて人もいるしね。

タクマ 09-02-04 (水) 14:51

こんにちは。
会社によって女性の登用に積極的なところとそうでないところとありそうですけど、
私の利用する私鉄も車掌さん以外にも女性の運転士さんも見かけるし、
駅の係りの人(台に乗って駅のアナウンスをしている人とか)は女性を多く見かけますね。

駅員さんに悪態をつく乗客も相手が女性だと暴言も吐きにくいのでは?とは思います。

女性の車掌さんは、よくベテラン(であろう)車掌さんの聞き取りづらい
特有な(発声?イントネーション?)アナウンスじゃないところがいいと思います。

てつまん 09-02-05 (木) 14:20

タクマさん、こんにちは。

>会社によって女性の登用に積極的なところとそうでないところとありそうですけど、

法的には平等に勤務させる必要があるわけですが、会社によってそれに伴う設備の改造が負担になる事もあるのでは?
ロッカールームや更衣室なども女性専用に作る必要があるし
泊り勤務もあるのだから、寝室や浴室(シャワールーム)も別に必要だしね。

>駅員さんに悪態をつく乗客も相手が女性だと暴言も吐きにくいのでは?とは思います。

これがですねぇ、男の駅員や乗務員に悪態を付く人は、たしかに女性だと暴言も少しは軽くなるようなのですが
普段男の駅員や乗務員に文句を言えない人が、女性だとカラミに行くようなのです。

>特有な(発声?イントネーション?)アナウンスじゃないところがいいと思います。

私は滅多に車掌はしないのですが、やっぱり耳が痛い話で。。
放送に関しては、男の声よりやはり女性の声のほうが爽やか?に聞こえて良いと思いますね。

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