- 2009-03-14 (土) 16:17
- 乗務日誌
今朝は超早い出勤だったので車で出社しました。
夕べから今朝にかけて、雨風が非常にきつかったですね。
普段通り電車出勤だと、駅に着くまでにずぶ濡れになっただろうから
今朝は車出勤でラッキーだったかも。
ずぶ濡れになりながら車庫へ行き、留置車両の乗務員室へ上がると
大きな水溜まりができていました。
“窓を開けっ放しにしていたな”
信号所の係員に、ホームに出た時にモップを持ってくるように
乗務区の助役に伝えてほしいと依頼。
出庫してから水溜まりをモップで掃除しました。
雨の中、空転と滑走と戦いながら運転していると
“あら？また水溜まりができてる!?”
さっき掃除した場所に、また水溜まりが出来ています。
走らせながら見ていると、貫通扉の隙間から川のように流れてきます。
“窓が開いていたんじゃなくて、雨漏りじゃん!!”
貫通扉のパッキンが甘くなっているみたいで、これはいくら水溜まりの
掃除をしたとしても、いたちごっこになりますよね。
掃除はあきらめて、駅に停車中に貫通扉をおもっいきり押し込んでみました。
数駅走る間は水溜まりへ雨水が流れ込まなかったので
たぶん走行していると、風圧で徐々に透き間が空く感じなのかなぁ。
外板は乗務員室扉の上の辺りに太いテープで穴を塞ぎ、そのテープを簡単に
スプレーか何かで塗装した“ガムテ補修”が目立ってるし
何ちゅうボロい編成なんや！
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