- 2009-04-06 (月) 14:36
- 乗務日誌
私鉄では運転士と車掌が同じ行路（仕業）を乗務する事が一般的です。
出勤してから退勤するまで、その日１日はペアで仕事します。
会社によって違いがあって、基本的に一週間は同じ乗組となる会社もあれば
毎日乗組が変わる会社もあるし、休暇でも取らない限りは
ずっと同じ乗組と仕事する会社もあるし。
※JRなどは運転士と車掌の所属区所が違うので
乗務行路自体が全く別になってるみたい。
今日は乗組となるはずだった車掌が、体調が悪く急遽お休み。
※体調が悪い人間を乗務させられませんから。
そんな電車に乗りたくないですよね？
予備乗務員も使い切っていたみたいで残業として確保となったのですが
そうそうウマく見つかりません。
そこで窮余の策、乗務行路をバラバラにして少しずつ人員を確保してました。
今日の私の乗組は都合5人で、ホントにどうにもならなかったようで
うち1人は乗務区の助役が車掌をしてましたから。
ドアを閉めるタイミングは5人5様で、なんとなく運転しにくいような気が。
それよりも、それぞれの放送の違いが面白かったですよ。
同じ事を言っているのに、言い回しの違いでこれほど印象が変わるんだなって。
普段はあまり気にしては聞いていないのですが、これだけ車掌が変わると
その違いが比較できるのでじっくり聞いてみました。
※一部の車両には乗務員室内にスピーカーがあって
車掌の放送が聞こえるようになってます。
普段はボリュームを絞って聞こえないように
してます。
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