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乗務日誌: 走らない止まらない

今日は早朝から土砂降り＆風もきつい。

車掌さんは出発監視で窓から顔を出すんだけど、制帽はずぶ濡れ。

駅によっては見にくいところもあってホームに出るのですが

上屋が無い駅もあって全身びしょ濡れになってました。

今日最初に担当した車両はVVVF車だったのですが、かなり難儀しました。

まず走らない。

空転しまくるし、ATSは速度計に反応して何回も動作するし。

ATSが動作するとブレーキが入るからスピードが落ちる。

元々空転して速度か上がらないところにATSが動作するものだから涙目に。

で止まらない。

電制（回生）はモーターが唸りながらも何とか速度が落ちますが

空制は全くのプア。

回生優先なので回生中の空制はT車を含めほとんど使っていない状態。

雨で濡れた車輪を、同じく濡れたブレーキシューで抑えようとしたって

普通に考えても滑るに決まってますよね。

こんな状態の車両をなだめすかしながら何とか運転するわけです。

当初VVVF車を試験的に組み込んだ編成では、雨でも普通に走るし

ブレーキもあまり問題無く、

“VVVF車は楽で良いぞ♪”

という評判ばかりが目立っていたのに、今は…

他形式に組み込んでいたから良かっただけなのかなぁ？

試験車と量産タイプとは違うところがあったのかなぁ？

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