鉄道系ごちゃ混ぜブログ

インフルエンザではなかったのですが、ちょっと体調を崩して

この“乗務日誌”お休みしてました、すいません。

今朝担当した車両は、これでもか！と言うくらい空転しまくりの車両でした。

※電気指令式ブレーキ・界磁チョッパ車でした

雨が降り続いていたのである程度の空転は覚悟していたのですが・・・

空転しないようにシリース（直列）で引っ張るのですが、

30km/hあたりで断流器がコン！

並列段でおそるおそる引っ張ると、60km/hに達するまでに何度ノッチが飛んだ事か。

たいがいは80km/hを超えればほとんど空転しないのですが

今日の車両は何キロからでも空転してました。

100km/h以上出していても空転するし、

空転で一気に速度計が130km/hオーバーになってみたり。

※速度計が一気に跳ね上がってくれるから、
　そのたびにATS制動がかかって難儀しました。
　
ある程度走れば通常は空転もマシになるものですが

今日の車両は意固地なのか、交代するまで空転しまくってました。

他の列車の遅れもあったのですが、今朝は最大2分40秒の遅れ出してしまいました。

まだブレーキは、雨にもかかわらずそこそこ効いてくれたのでよかったのですが

これでブレーキがプアだったら・・・

ブレーキ | 制動

今日はかなり早朝から乗務していました。

土曜日の朝って、一晩中遊び明かした人がそこそこ乗ってくるのですが

今朝はいつもにも増して多かったような・・・

普通列車を始発駅から担当し、

終点に着いてエンド交換する時に何気なく車内を見ていくと、

かなりの人数がシートに横になって寝ている。

折り返しの時間まで多少余裕があったので、片っ端から叩き起こしていきました。

私が起こしたのは5人ほどで、車掌は7〜8人起こしたそうです。

土曜日とは言え、折り返し上り普通列車となるこの列車には

通勤通学客がこの先かなり乗ってきます。

ターミナル駅である終点に着き、ドアが開くと一斉に

たくさんのお客さんが吐き出されるようにホームへ出て行きます。

その中の1人のお客さんが

「こんだけ混んでるのに横になって寝てるやないか。
　いつから寝台車になったんや！」

私にかなりの怒気を込めて吐き捨てていきました。

再びエンド交換の際に車内を通って見てみると

先ほど起こしたであろう学生風の人が1人、また横になって寝ていた。

車掌と一緒に揺すって起こそうとするが、

今度はブツブツ言うだけで、全く起きる気配が無い。

仕方なく？駅に配属されている警備員を呼び

列車から引き摺り出してもらった。

おとなしく座って寝ていれば放っておくのですが

他のお客さんから“寝台車”なんて言われるほどになると

強制退去も止むなしかな・・・

台車 | 車掌

今日は久々に車掌をしました。

たまたま運転士が車掌の仕業の残業をしていたために

運転士と車掌を順番にさせてもらったのです。

で、車掌をして思ったのが

“そりゃぁ、事故につながるわ・・・”

始発駅で発車合図のメロディが鳴り終っても平然と歩く人。

見ていたら乗る気配が感じられないので、当然こちらはドアを閉めるのですが、

その瞬間に片足だけを突っ込んでくる。

停車時間が1分ほどある駅。

ドアを閉めた瞬間に、車内から腕だけを差し出す人。

出発監視をしていたら、その人がこちらに文句を言ってきた。

「当たったやろ！」

降りた人が携帯でメールをしながらホームを歩いている。

出発監視で見ていると、だんだん動いている車両に近づいてくる。

「離れろ！！」

つい大声で叫んだ私ですが、逆に睨まれてしまいました。

他にもいろいろとありました、今日1日で。

正直言って、乗務員（車掌）側で全て対処できないほどに

今のお客さんって、自分がしている行為がどれほど危険なのかが分かっていない。

乗務員 | 車掌 | 運転士