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	<title>鉄道系ごちゃ混ぜブログ &#187; 徳島</title>
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	<description>電車運転士の乗務日誌、運転士や車掌の話、下手な写真や運用などなどごちゃ混ぜなブログです。</description>
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			<item>
		<title>徳島運転所　キハ47　運用</title>
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		<comments>http://rail.x0.com/otomo/n-006/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 06:23:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>てつまん</dc:creator>
				<category><![CDATA[その他]]></category>
		<category><![CDATA[JR四国]]></category>
		<category><![CDATA[キハ47]]></category>
		<category><![CDATA[タラコ]]></category>
		<category><![CDATA[原色]]></category>
		<category><![CDATA[国鉄色]]></category>
		<category><![CDATA[徳島]]></category>
		<category><![CDATA[運用]]></category>
		<category><![CDATA[首都圏色]]></category>

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		<description><![CDATA[				四国の牟岐線･高徳線･鳴門線･徳島線で活躍する,JR四国･徳島運転所　キハ47の運用表です。
				2両がタラコ色（原色、国鉄色、首都圏色）に塗り変えられて運用されています。
				（タラコ色の2両は、基本的 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[				<p>四国の牟岐線･高徳線･鳴門線･徳島線で活躍する,JR四国･徳島運転所　キハ47の運用表です。<br />
				2両がタラコ色（原色、国鉄色、首都圏色）に塗り変えられて運用されています。<br />
				（タラコ色の2両は、基本的にペアで使われています）</p>
				<p>キハ47×2<br />
				2009年7月1日現在</p>
				<p>1<br />
				529D徳島06:47-09:34海部<br />
				544D海部09:42-12:15徳島<br />
				551D徳島12:31-14:46牟岐<br />
				568D牟岐15:00-17:07徳島<br />
				970D徳島17:18-18:00鳴門<br />
				975D鳴門18:06-18:57徳島<br />
				974D徳島19:03-19:44鳴門</p>
				<p>2<br />
				951D鳴門06:36-07:14徳島<br />
				439D徳島07:21-09:56阿波池田　　　　　<br />
				454D阿波池田10:23-12:21徳島<br />
				559D徳島14:16-14:59阿南<br />
				564D阿南15:24-16:12徳島<br />
				571D徳島16:31-17:15阿南<br />
				576D阿南17:48-18:39徳島<br />
				581D徳島18:50-19:39阿南<br />
				584D阿南20:13-21:03徳島</p>
				<p><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=ZWSWY+4JQ84Y+5WS+BWVTD&#038;a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F5989378%2F" target="_blank"><br />
				<img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5330/53307427.jpg?_ex=200x200&#038;s=2&#038;r=1"></a><br />
				<img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=ZWSWY+4JQ84Y+5WS+BWVTD" alt="">　一般型気動車100年の歩みを集大成。</p>
				<p>3<br />
				527D徳島05:41-06:23阿南<br />
				526D阿南07:10-08:05徳島<br />
				535D徳島08:19-09:11阿南<br />
				566D阿南15:55-16:44徳島<br />
				374D徳島18:35-21:07高松</p>
				<p>4<br />
				317D高松06:38-09:17徳島<br />
				4958D徳島11:04-11:46鳴門　土･休のみ<br />
				4963D鳴門12:01-12:19池谷　土･休のみ<br />
				4960D池谷12:43-13:00鳴門　土･休のみ<br />
				4965D鳴門13:08-13:46徳島　土･休のみ<br />
				966D徳島15:48-16:30鳴門<br />
				971D鳴門16:35-17:13徳島<br />
				573D徳島17:28-19:31牟岐 </p>
				<p>5<br />
				528D牟岐06:22-08:32徳島<br />
				362D徳島16:01-18:58高松<br />
				379D高松19:15-21:50徳島</p>
				<p>6<br />
				316D徳島06:39-09:09高松<br />
				373D高松18:22-20:57徳島<br />
				589D徳島21:23-23:19牟岐</p>
				<p>7<br />
				532D牟岐06:53-08:55徳島<br />
				954D徳島08:57-09:51鳴門<br />
				959D鳴門09:57-10:43徳島<br />
				563D徳島15:08-17:22牟岐</p>
				<p><img src="http://image.dl.rakuten.co.jp/product/901300000/img/901300594_p.jpg"><br />
				<a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1I09NF+4M3YK2+8NE+BW8O2&#038;a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fdl.rakuten.co.jp%2Fprod%2F901300594.html" target="_blank">はじめる！鉄道模型シミュレーター3　キハ40系</a><br />
				<img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1I09NF+4M3YK2+8NE+BW8O2" alt=""></p>
				<p>8<br />
				528D牟岐06:22-08:32徳島<br />
				362D徳島16:01-17:06引田<br />
				370D引田18:27-19:59高松<br />
				383D高松20:22-22:05引田</p>
				<p>9<br />
				308D引田06:01-07:34高松<br />
				321D高松07:51-08:36オレンジタウン 休日運休<br />
				320Dオレンジタウン08:53-09:40高松　休日運休<br />
				373D高松18:22-20:57徳島<br />
				386D徳島21:22-21:54板野</p>
				<p>10<br />
				307D板野06:54-07:26徳島<br />
				950D徳島07:32-08:07鳴門<br />
				955D鳴門08:13-08:31池谷<br />
				952D池谷08:42-08:59鳴門<br />
				957D鳴門09:04-09:50徳島<br />
				956D徳島10:00-10:35鳴門<br />
				961D鳴門10:47-11:30徳島<br />
				972D徳島18:05-18:43鳴門<br />
				977D鳴門18:48-19:29徳島<br />
				587D徳島20:25-21:07阿南</p>
				<p>11<br />
				522D阿南5:58-06:45徳島<br />
				318D徳島07:05-07:47板野<br />
				315D板野08:19-09:04徳島<br />
				4539D徳島09:19-11:34牟岐 土曜のみ<br />
				4552D牟岐11:59-14:15徳島 土曜のみ<br />
				569D徳島16:00-18:16牟岐<br />
				584D牟岐18:22-21:03徳島</p>
				<p>12<br />
				527D徳島05:41-08:03海部<br />
				540D海部08:10-10:40徳島<br />
				579D徳島18:25-20:22牟岐</p>
				<p>13<br />
				524D牟岐05:41-07:51徳島<br />
				557D徳島13:33-14:22阿南<br />
				557D阿南14:27-15:42牟岐<br />
				578D牟岐17:31-19:39徳島<br />
				583D徳島19:52-20:35阿南<br />
				588D阿南21:07-21:57徳島 </p>
				<p>運用番号は便宜上付けているだけです。<br />
				（正確な運用番号は分かりません）</p>
				<hr />徳島運転所のキハ47のうち2両がタラコ色（原色・首都圏色・国鉄色）に塗り替えられて活躍しています。<br />
				←高松　　　　　　　　　徳島→<br />
				　　47-1086+47-114<br />
				検査などの際には1両ずつ運用から離れるようになっているようで、タラコ＋四国色での運用になることも。<br />
				（検査が終われば、またタラコ同士で運用されています）</p>
				<p><div id="attachment_369" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><p class="wp-caption-text">首都圏色（タラコ色）の徳島運転所　キハ47-114</p></div><img class="size-full wp-image-369" title="首都圏色（タラコ色）の徳島運転所　キハ47-114" src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2008/08/p1050706.jpg" alt="首都圏色（タラコ色）の徳島運転所　キハ47-114" width="400" height="300" /></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>徳島運転所 キハ47 タラコ色</title>
		<link>http://rail.x0.com/2008/07/14/%e5%be%b3%e5%b3%b6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e6%89%80-%e3%82%ad%e3%83%8f47-%e3%82%bf%e3%83%a9%e3%82%b3%e8%89%b2/</link>
		<comments>http://rail.x0.com/2008/07/14/%e5%be%b3%e5%b3%b6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e6%89%80-%e3%82%ad%e3%83%8f47-%e3%82%bf%e3%83%a9%e3%82%b3%e8%89%b2/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 08:53:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>てつまん</dc:creator>
				<category><![CDATA[撮影記]]></category>
		<category><![CDATA[キハ47]]></category>
		<category><![CDATA[タラコ]]></category>
		<category><![CDATA[徳島]]></category>
		<category><![CDATA[運用]]></category>

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		<description><![CDATA[				いつもは撮影に行っても、写真をアップすることがなかなかありませんでしたが、一度試験的にアップしてみます。
				今日は仕事をお休みして徳島へ行っていました。
				（乗務日誌はお休みです）
				用事の合間 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[				<p>いつもは撮影に行っても、写真をアップすることがなかなかありませんでしたが、一度試験的にアップしてみます。</p>
				<p>今日は仕事をお休みして徳島へ行っていました。</p>
				<p>（乗務日誌はお休みです）</p>
				<p>用事の合間に徳島運転所のタラコ色のキハ47を撮影してきました。</p>
				<p>（用事を無理やり入れたような気もするが…）</p>
				<p><img src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2008/07/p1050820.jpg" alt="" title="徳島運転所・タラコ色のキハ47" width="400" height="300" class="alignnone size-full wp-image-344" /></p>
				<p>高徳線・池谷駅周辺はこの時期、蓮（ハス・レンコンです）が大きく成長して白い花を咲かしています。</p>
				<p>この蓮とタラコを組み合わせてみました。</p>
				<p>徳島運転所のキハ47の運用は<a href="http://rail.x0.com/otomo/n-006">徳島運転所 キハ47　運用</a>に書いていますので、参考にどうぞ。</p>
				<p>この運用表で言うと、今日は12の運用に入っていました。（順序通りに流れているようです）</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>乗務日誌:休日の早朝からの勤務</title>
		<link>http://rail.x0.com/2008/07/06/131709/</link>
		<comments>http://rail.x0.com/2008/07/06/131709/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 04:17:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>てつまん</dc:creator>
				<category><![CDATA[乗務日誌]]></category>
		<category><![CDATA[キハ47]]></category>
		<category><![CDATA[乗務員]]></category>
		<category><![CDATA[徳島]]></category>
		<category><![CDATA[運用]]></category>

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		<description><![CDATA[				まずはPRから
				徳島運転所のキハ47の運用表をアップしました。
				PCサイトは、右サイドバーの「鉄のお供に（運用など）」から
				携帯サイトは、「鉄道系ごちゃ混ぜサイト」の「4.鉄のお供に」から [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[				<p>まずはPRから</p>
				<p>徳島運転所のキハ47の運用表をアップしました。</p>
				<p>PCサイトは、右サイドバーの「鉄のお供に（運用など）」から</p>
				<p>携帯サイトは、「鉄道系ごちゃ混ぜサイト」の「4.鉄のお供に」から</p>
				<p>「徳島運転所 キハ47 運用」へそれぞれお入りください。</p>
				<p>では、本題に入ります&#8230;</p>
				<p>今日の出勤時刻は朝の4時少し前。</p>
				<p>一般的にこういう早朝の出勤の場合は前泊と言って、前の日に会社へ泊まりに来る乗務員が多いのですが</p>
				<p>（他の鉄道会社でも前泊する人の方が多いと思います）</p>
				<p>以前にも書きましたが私は会社に泊まるのが苦手でして、今日のような早朝出勤の場合は車かオートバイで会社へ向かいます。</p>
				<p>（会社は嫌がっているようなのですが）</p>
				<p>今朝は始発列車から担当しました。</p>
				<p>お客さん同士は毎朝顔を合わせる人同士のようで</p>
				<p>「おはよう、夕べも蒸し暑かったですね」</p>
				<p>「本当に、ついにクーラーをつけちゃったわ」</p>
				<p>なんて会話が車内から聞こえてきます。</p>
				<p>早朝の列車内は、けっこうノンビリムードが漂っていて私は好きな空間です。</p>
				<p>落とし窓を開けてホームに停車していると</p>
				<p>「おはようございます」</p>
				<p>って、降りてきたおばさんに声を掛けられることもしばしばあります。</p>
				<p>私の会社で最も大きな駅に到着し、今度は今やって来たコースを逆に進むのですが、客室内の雰囲気は一変します。</p>
				<p>特に今朝は日曜日。</p>
				<p>一晩遊んだ若い人で車内がごった返すのです。</p>
				<p>いきなりシートに横になって眠る人や、大きな声でどこかへ電話しだす人、まだ飲んでいる時の延長線上にあるのか、数人で妙に盛り上がる人などなど</p>
				<p>ある種独特な空気が漂う曜日・時間帯ですね。</p>
				<p>駅に到着してから目が開いて、慌てて降りようとしてドアにぶち当たる人が多いのも、土・日の早朝に多いし</p>
				<p>シートに横になって爆睡したまま終点に着き、なかなか起きないので駅員や乗務員に車内から追い出されるのも、土・日の朝の風景かも。</p>
				<p>こういった光景はこれからも変わらないのでしょうね。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>四国のキハ５８系　運用など</title>
		<link>http://rail.x0.com/otomo/n-001/</link>
		<comments>http://rail.x0.com/otomo/n-001/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 May 2008 01:47:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>てつまん</dc:creator>
				<category><![CDATA[その他]]></category>
		<category><![CDATA[JR四国]]></category>
		<category><![CDATA[キハ28]]></category>
		<category><![CDATA[キハ47]]></category>
		<category><![CDATA[キハ58]]></category>
		<category><![CDATA[キハ65]]></category>
		<category><![CDATA[原色]]></category>
		<category><![CDATA[国鉄色]]></category>
		<category><![CDATA[徳島]]></category>
		<category><![CDATA[松山]]></category>
		<category><![CDATA[運用]]></category>
		<category><![CDATA[高知]]></category>

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		<description><![CDATA[				2008･10/15に定期運用が終了、またリバイバル運転は2008・10/18～11/2にかけて運転され
				四国でのキハ58系の営業運転は無くなりました。
				JR四国には、松山運転所と高知運転所にキハ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[				<p><font color="red">2008･10/15に定期運用が終了、またリバイバル運転は2008・10/18～11/2にかけて運転され<br />
				四国でのキハ58系の営業運転は無くなりました。</font></p>
				<p>JR四国には、松山運転所と高知運転所にキハ５８系の配置があります。</p>
				<p>キハ５８系で運転される定期列車の運用を書き出しました。</p>
				<p>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年3月15日現在</p>
				<p><strong>松山運転所　キハ５８系運用</strong></p>
				<p>627D　松山　06：27　→　08：34　八幡浜<br />
				　　キハ32-キハ58-キハ65→<br />
				　　キハ32は伊予大洲まで</p>
				<p>632D　八幡浜09：52　→　11：51　松山<br />
				　　キハ54-キハ65-キハ58→<br />
				　　632Dは宇和島発で八幡浜までキハ54の単行、9:39着<br />
				　　キハ65-キハ58は八幡浜から連結</p>
				<p><strong>高知運転所　キハ５８系運用</strong></p>
				<p>266D　高知　17：46　→　20：57　阿波池田<br />
				　　キハ58-キハ58-キハ28→</p>
				<p>733D　阿波池田　05:33 →　08：19　伊野<br />
				　　キハ28-キハ58-キハ58-キハ54→</p>
				<p>734D　伊野　08:49　→　09:10　高知<br />
				　　キハ54-キハ58-キハ58-キハ28→</p>
				<p>※夏休み期間など学校長期休暇期間はキハ58を1両減車します。</p>
				<p>2008年3月15日のダイヤ改正で、キハ58系の運用がかなり縮小されました。<br />
				また、10/15で定期運用は終了する旨JR四国から発表がありました。<br />
				さよなら運転は国鉄色で<br />
				10/18<br />
				急行「阿波」　高松10:24 12:03徳島<br />
				急行「よしの川」　徳島13:25 15:35阿波池田<br />
				急行「土佐」 阿波池田15:44 16:44多度津</p>
				<p>10/19<br />
				急行「土佐」 多度津11:28 14:35高知<br />
				急行「あしずり」 高知17:11 19:34窪川</p>
				<p>10/20<br />
				快速 窪川9:41 11:50宇和島</p>
				<p>11/1<br />
				急行「うわじま」 宇和島15:05 18:09松山</p>
				<p>11/2<br />
				急行「いよ」 松山12:47 14:30伊予西条</p>
				<p><img src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2008/03/kiha65sikokukiha47-003.jpg" alt="高松でキハ47と並ぶキハ65-34国鉄色車" /></p>
				<p>定期運用では高松駅に入らなくなった、キハ６５　松山車</p>
				<p><img src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2008/03/kiha28kouchi-005.jpg" alt="高知運転所へ回送入庫する、キハ28以下4連" /></p>
				<p>高知運転所へ回送されるキハ28+キハ58の4両編成</p>
				<hr />※以下は2008年3月14日までの運用表です。</p>
				<p><strong>松山運転所　キハ５８系運用</strong></p>
				<p>←松山　キハ６５+キハ５８　高松→</p>
				<p>511D　今治　　05:02→06:12　　松山<br />
				627D　松山　　06:27→08:32　　八幡浜　※松山~伊予大洲　<br />
				　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後部にキハ32･1両連結<br />
				632D　八幡浜 09:50→11:43　　松山　　※宇和島発のキハ５４･1両を<br />
				　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後部に連結<br />
				186D　松山　　18:54→00:15　　高松</p>
				<p>303D　高松　　05:15→06:29　　引田　　※後部にキハ40･1両連結<br />
				314D　引田　　07:12→08:47　　高松　　※先頭にキハ40･1両連結<br />
				255D　高松　　12:51→14:57　　阿波池田<br />
				254D阿波池田16:27→18:05　　高松　　※4両編成の3･4両目<br />
				185D　高松　　22:37→23:24　　多度津</p>
				<p>130D　多度津 09:44→10:35　　高松<br />
				253D　高松　　11:51→14:04　　阿波池田<br />
				254D阿波池田16:27→18:05　　高松　　※4両編成の1･2両目<br />
				175D　高松　　19:57→23:55　　今治</p>
				<p>運用の差し替えは186D（松山）で行われます。<br />
				国鉄色（原色）のキハ58+キハ65がやってくれば＼(^o^)／</p>
				<p><img src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2007/07/kiha58sikoku-017.jpg" alt="松山運転所の国鉄色（原色）のキハ58" /></p>
				<p><strong>高知運転所　キハ５８系運用</strong></p>
				<p>←阿波池田　　　　　　　　　　　高知→<br />
				　　　　キハ28+キハ58+キハ58</p>
				<p>733D　阿波池田05:33→08:19　　伊野<br />
				734D　伊野　　　08:59→09:20　　高知<br />
				270D　高知　　　18:04→20:55阿波池田</p>
				<p>223D　阿波池田05:58→08:21　　高知<br />
				258D　高知　　　15:39→18:06阿波池田</p>
				<p><del datetime="2008-03-22T05:02:19+00:00">高知運転所には現存するキハ58系の最古参となる<br />
				キハ28-2002（元キハ28-2）が今も活躍しています。</del><br />
				2008年3月ダイヤ改正で運用離脱したもようです。</p>
				<p><img src="http://rail.x0.com/wp-content/uploads/2007/07/kiha28kouchi-011.jpg" alt="高知運転所のキハ28-2002" /></p>
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